Đây là một ý kiến của độc giả về dự án cảng nước sâu Lạch Huyện do phía Nhật làm chủ đầu từ. Nhiều ý kiến của các nhà chuyên môn về dự này và tôi xin chia sẻ ý kiến băn khoăn của mình với độc giả Bienxanh.Net !
Cảng nước sâu Lạch Huyện trong tương lai ! Tôi có đọc kỹ các bài viết về Cảng Lạch Huyện của một số tác giả và của anh Trường. Tôi xin chia sẻ các băn khoăn của anh Trường và một số tác giả đang công tác tại Trường,
Viện Công ty và các Hội nghề nghiệp.Người Nhật thường rất cẩn thận khi xây dựng và thực nghiệm mô hình toán và vật lý.Song không rõ vì lý do gì mà lại làm rất vội vàng đối với cảng Lạch Huyện.Tôi cho rằng nên dừng lại chuyện khở công dự án này. Phương án của Nhật và của Sơn Trường đều cần thời gian để tính toán, kiểm tra, thẩm tra bằng các tư vấn độc lập.Lựa chọn địa điểm, luận chứng lựa chọn địa điểm của dự án rất cần các phương án so sánh định lượng. Khi lập dự án Công viên nghĩa trang quốc gia Khoang Diệu , đã phải lựa chọn tới 14 địa điểm và đều được tính điểm.Khi lập dự án Hầm Tam Đảo và vành đai 5 vùng Thủ đô hà nội cũng phải chọn từ 3 phương án phóng tuyến. Đây là đặc điểm của nghề tư vấn.Đòi hỏi các nghiên cứu rất toàn diện và rất sâu. Trong phong thủy, quan trọng nhất là Tâm của dự án, hướng của dự án, hình dạng, kích thước và cao độ của dự án. Chúng ta có thể học tự nhiên để lựa chọn và ra và ra quyết định. Sau khi có cơ hội nghiên cứu, thẩm tra, góp ý một số dự án quan trọng, tôi lo ngại cho chất lượng tư vấn.Lo ngại với kết quả thẩm tra của tư vấn độc lập và trách nhiệm của chủ đầu tư không chuyên nghiệp.Lãng phí và rủi ro. Nợ tăng và mất chủ quyền. Tôn vinh và thờ phụng tư vấn nước ngoài.Công trình của Việt nam mà chỉ được làm thầu phụ.
Rất may là có các doanh nghiệp như Sơn Trường và các cá nhân đã dám trình bày các quan điểm , các suy nghĩ và các câu hỏi để cùng xem xét lại dự án. Tôi ủng hộ phương án làm cảng nước sâu do Sơn Trường đề xuất.Nhất là khi Sơn Trường xin được tham gia đầu tư. Chịu trách nhiệm đến cùng.Tốt nhất là dùng mô hình PPP, công tư hợp tác.Không nên để liên doanh Việt Nhật làm và nên hạn chế dùng ODA.
Nhiều hộ dân nuôi thủy sản huyện Cát Hải sẽ phải đổi nghề !
Chắc còn có thêm các cuộc họp, sau cuộc họp ngày mai ở Bộ Giao thông.Vì chắc mọi chuyện còn có nhiều khó khăn .Song quan trọng là ý kiến của doanh nghiệp tư nhân, của Tổng hội xây dựng và của một số nhà khoa học đã được xem xét và kể đến.
Vì chương trình với Đại học xây dựng đã nhận lời từ tuần trước, nên tôi không dự họp ngày mai được..Thật ra rất khó để giải quyết các vấn đề kỹ thuật bằng các cuộc họp. Đây thường là cách làm của các nhà lãnh đạo, quản lý không chuyên nghiệp.
Chúng ta cần sơm có luật về đăng bạ kỹ sư chuyên nghiệp và dịch vụ kỹ thuật theo thông lệ quốc tế và kinh nghiệm của các nước phát triển
Chúc an lanh
Bản quyền thuộc Bienxanh.Net, khi tham khảo liên hệ trưởng ban biên tập TS. Lê Xuân Sinh +84972366858 hoặc email: sinhlx@gmail.com
Ý kiến bạn đọc